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【/h/】前天微博上出现一个视频，一辆比亚迪韩ev跑过马路，左后轮爆胎，地上有一道深深的划痕，左前轮好像要掉下来。
【/h/】韩ev上个月中旬发布，王传福为新车开云发布会。他说，韩电动车是新能源汽车安全、性能、豪华标杆，可谓十年一剑！
【/h/】韩ev发动后不久，一位车主去4s店试驾，用的十年宝剑做麋鹿试验，以每小时85公里的速度撞上一棵树。现场一片混乱。除了车头严重损坏外，网友还发现了一个细节:安全气囊没有弹出。
前天的事故也是试驾车主造成的。下午5时30分，刘先生在北京市丰台区丰丸路附近测试韩ev，以每小时65公里的速度撞上路中间的隔离带，造成视频中的事故。
这两起事故有相似之处。麋鹿测试车主最后买了严重损坏的车，承担了责任。第二起事故后来被交警认定，刘先生负全责。
上市一个月后发生了几次试驾事故。到底是车不好还是人不好，网友们争论不休。太技术的大明星不懂，但大明星觉得真正有意思的是比亚迪两次事故后的反应。
【/h/】第一次试驾事故后，比亚迪在试驾前发布了安全提醒。首先，他们提醒大家不要踩油门:加速3.9秒，相当于战斗机起飞。
然后他们告诉大家不要突然刹车，因为韩的刹车距离一般，世界第三:我们可以刹车，别人不可以。最后，他们告诉大家，韩玩麋鹿的测试没有错:但是需要专业的路段和专业的司机。人们的担忧，比如安全气囊没弹出来，都没提，广告法禁止的地方花了几百字。
【/h/】大兴看了看地图，前天出事地点距离最近的比亚迪4s店近10公里。刘先生应该看过比亚迪最后一架战斗机起飞的安全提示。他把车开到更宽的丰丸路，然后猛踩油门。
【/h/】前天事故发生后，比亚迪昨天再次发布声明，将断轴描述为损坏零件，最后警告大家不要乱写，并保留追究法律责任的权利。
大兴看了下比亚迪的声明，有粉丝说开性能车会对司机要求高；还有人说车高速撞绿化带受了点伤，性能确实很优秀！！！
【/h/】下次打满了要注意重点。声明中最有力的话，比亚迪在第三段开头已经说了一点:韩是性能最强的车。这是一个子话题。先强调一下韩的表现，再谈司机素质差的问题。
十年前王传福还是那个喊比亚迪分分钟就能造特斯拉的人，想把美国人压制回老家。十年后，造特斯拉已经不是问题了。比亚迪造了最厉害的车，堪比起飞的战斗机。
你还能和三个司机一起上车吗？
